Ford Puma
1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV
- Gasolina
- 38.011 km
- 125 CV
- 2021
Principals especificacions
D. matriculaciójuliol de 2022
Matrícula7029LZJ
Km26.300 km
CombustibleElèctric
Potència198 kW / 269 CV
TransmissióAutomàtic
Portes5 portes
Places5 places
ColorBlanco
CarrosseriaTot terreny
- Acabado (clasificación JATO: base B1)
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Plazas: 5
- Seis altavoces
- Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros
- ABS
- Testigo de cinturones ( cinco )
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Protección antirrobo volumétrica
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3
- Preparación para teléfono móvil cargador
- Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
- Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 15,50 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 39,4 y 36
- Consola en el suelo
- Control remoto de audio en el volante
- Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go
- Sensores de aparcamiento delanteros con sensor, sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara
- Altura (mm): 1597
- Control electrónico de tracción
- Dimensiones exteriores: 4.713 mm de largo, 1.881 mm de ancho, 1.597 mm de alto, 145 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.984 mm de batalla, 1.617 mm de ancho de vía delantero, 1.626 mm de ancho de vía trasero, 11.600 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.097 y 82,6
- Longitud (mm): 4713
- Anchura (mm): 1881
- Dimensiones interiores: 987 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 972 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.406 mm de anchura en las caderas (delante), 1.353 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.059 mm de espacio para las piernas (delante), 968 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.464 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.419 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Tracción trasera
- Velocidad máxima (km/h): 180
- Potencia de 269 CV ( CEE ) 198 kW y 430 Nm de par máximo ; 269 CV (potencia máx. motor eléctrico), 198 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 430 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo , código transmisión: TR-WA
- Velocidades: 1
- Puertas: 5
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Pintura solida
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- Apertura a distancia del maletero con control remoto
- Luces de lectura delanteras y traseras
- Batería tipo: iones de litio de 75,70 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger. de forma activa, 288, 10, de bolsa, LG Energy Solution, 0 y 0
- Termómetro de temperatura exterior
- Información de la versión: número última lista de precios: Mayo 2022, fecha de comunicación: 16 jun 2022, fase/generación: 1, Version id: 819.880.707, fuente de los precios: interna, M1 y 23 may 2022
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: GE2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Capacidad del compartimento de carga: 502 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.420 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
- Norma de emisiones 0 emisiones y EU6D
- Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
- Acabado negro en ventanas laterales
- Asistente de velocidad inteligente
- Base de carga inalámbrica
- Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), cable de carga incluido, toma de carga CA 1 y lateral delantero, cable de carga Modo 2 (EVSE) y cable de carga incluido, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral delantero
- Conducción autónoma 2 - automatización parcial y control de carril activo
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